На рендере независимого дизайнера можно заметить, что обновленный Geely Coolray получил новую переднюю часть с контрастной вставкой в переднем бампере, который также выполняет роль радиаторной решетки. Головная оптика стала более узкой и выполнена в другой форме. Установлены иные передние крылья и капот.
Отличием боковой части стало другое оформление пластиковых накладок на нижних частях дверей. Задняя часть Geely Coolray полностью переработана. Установлены новые фонари, соединённые в один элемент во всю ширину крышки багажника. Использован иной бампер со встроенными патрубками выхлопной системы и вертикальными элементами светотехники по бокам. Кроме того, переработана форма спойлера. Крышка багажника претерпела изменения: немного уменьшена погрузочная высота, а расположение номерного знака стало ниже.
Напомним, что актуальный Geely Coolray построен на платформе BMA. В Китае автомобиль оснащен двумя вариациями ДВС. Это четырёхцилиндровый турбированный двигатель объемом 1,4 литра, который способен выдавать 141 л.с. Этот мотор работает в паре с 6-скоростной МПП или с «роботом» с двойным сцеплением. Трехцилиндровая вариация ДВС объемом 1,5 литра способна выдавать 177 л.с. Силовая установка сочетается с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач. Привод Geely Coolray – передний. На российском рынке в качестве силовой установки доступен только трехцилиндровый агрегат объемом 1,5 литра. Мощность двигателя ограничена до 150 л.с.
Дебют рестайлинговой версии Geely Coolray ожидается в 2022 году.
