Универсалы

Первая причина почему вам нужен универсал, а не кроссовер заключается в том, что при том же типе кузова вместимость и практичность вторых часто ближе к хэтчбекам: багажник короче и мельче.

Вторая причина — многие универсалы, особенно «приподнятые», как правило, не уступают большинству кроссоверов по геометрической проходимости.

Третья причина — если сравнить близкие по характеристикам универсал и кроссовер, первый всегда будет значительно дешевле.

Эксперт сравнивал Lada Vesta SW Cross (1,04 млн) с Hyundai Creta, которые по габаритам и вместимости очень близкие. Однако кроссовер с мотором 1,6 литра (123 л.с.), автоматом и передним приводом будет на 300 000 рублей дороже (1,55 млн).

С универсалом Kia Ceed SW из переднеприводных кроссоверов сравнимы Mazda CX‑5 и Toyota RAV4. Последний с передним приводом, вариатором и 2,0-литровым мотором стоит 2,4 млн рублей. С похожими характеристиками Mazda CX‑5 будет немного дешевле, чем RAV4, но всё равно гораздо дороже универсала — 2,23 млн рублей.

Для универсала Volvo V60 Cross Country ближайший из кроссоверов — родственник Volvo XC60, который при прочих равных будет на 700 000 рублей дороже. BMW X3 окажется, примерно, на миллион дороже, чем универсал.