GT_001
 Ford Maverick 

В этом году первоначальный перечень номинантов включал 36 новых моделей авто, из которых до второго этапа добрались только 23 машины, а в финал прошло 9 моделей (по три в каждом сегменте). Теперь жюри, в которое входят 50 автожурналистов из США и Канады, назвало победителей.

Интересно, что на этот раз среди призеров нет ни одного электрокара, хотя в финал такие автомобили все же прошли. В случае с Америкой это весьма показательно. Опубликованные недавно итоги исследования агентства Deloitte показали, что из опрошенных американцев лишь 5% готовы рассматривать для покупки электрокар. Такая же доля опрошенных проголосовала за подзаряжаемый гибрид. Абсолютное же большинство респондентов в США (69%) по-прежнему рассматривает лишь чисто бензиновые или дизельные авто.

GT_003
Honda Civic

Как пишет «Центральная служба новостей», победителем в номинации «Легковой автомобиль года» на этот раз в Америке стала обычная бензиновая Honda Civic новой генерации. Причем в американской гамме модели нет даже простого гибрида, зато есть «заряженная» версия Si. Также в тройку лидеров вошли Volkswagen Golf и американский электрокар Lucid Air, выпуск которого стартовал осенью.

GT_004
Ford Bronco

«Утилитарным автомобилем» (то есть внедорожником либо кроссовером) 2022 года в Северной Америке стал Ford Bronco. Вместе с ним в финал вышли Genesis GV70 и электрический кросс Hyundai Ioniq 5. Ну, а в «грузовой» номинации Truck of the Year первое место досталось пикапу Ford Maverick. Причем у него все же имеется гибридная версия, хотя и не подключаемая к розетке. С Ford Maverick за победу боролись его одноклассник Hyundai Santa Cruz, а также электропикап Rivian R1T.