Сегмент С вернулся в тройку лидеров на авторынке России

Таким образом, можно сделать вывод, что спустя три месяца сегмент С вернулся в тройку лидеров авторынка нашей страны, при этом разрыв остался минимальным. Напомним, что в феврале 2019 года сегмент D впервые в истории российского рынка опередил по объёму продаж сегмент С, а в марте тенденция продолжилась. Впрочем, если рассматривать итоги первых четырех месяцев этого года, то автомобилей D-класса было реализовано больше, чем машин С-класса, их показатели составили 29 698 и 28 376 единиц соответственно.