Новый Toyota Land Cruiser 300 разбили в независимом краш-тесте

Протокол ANCAP включает: фронтальный удар на скорости 64 километров в час с перекрытием 40 процентов, боковой удар, боковой удар о столб, стендовые испытания кресел (удар сзади), тесты на травмобезопасность для пешеходов, а также испытание систем превентивной безопасности.

Для испытаний был взят базовый Toyota Land Cruiser 300. Под капотом — 3,3-литровый дизельный турбодвижок. Снаряженная масса — 2495 килограмм. Из систем безопасности — 8 надувных подушек, преднатяжители ремней спереди, подголовники для 7 мест, адаптивный круиз-контроль, АБС, ESP, автоматическое экстренное торможение, мониторинги «слепых зон» и усталости водителя, а также контроль за движением по полосе.

Toyota Land Cruiser 300 показал себя на пять звёзд из пяти возможных.

При фронтальном ударе модуль запрограммированной деформации в несущей раме сработал на отлично — и не нарушил целостность силовой структуры кузова транспортного средства. Для всех частей тела переднего пассажира при таком краш-тесте риск травм оценили как минимальный, у водителя есть незначительная вероятность травм грудной клетки и правой голени (безопасность этих частей оценили, как удовлетворительную и хорошую). Также при таком ударе передок Land Cruiser 300 может представлять опасность для встречного авто, поэтому специалисты ANCAP отняли у внедорожника четыре балла за фронтальный тест (оценка — 34 из 38 возможных).

Оценка безопасности Toyota Land Cruiser 300: комплексная безопасность: пять звезд из пяти, безопасность водителя и взрослых пассажиров: 89 процентов, безопасность пассажиров-детей: 88 процентов, травмобезопасность для пешеходов: 81 процент, превентивная безопасность: 77 процентов.

Ранее портал tarantas.news сообщал, что компания Toyota представила гибридную версию пикапа Toyota Tundra нового поколения.