АЕБ предлагает повысить планку налога на роскошь для автомобилей в РФ до 6 млн рублей в 2022 году

С 2014 года, когда машины стоимостью более 3 млн рублей начали облагаться так называемым «налогом на роскошь», цены на них существенно выросли. В этой связи необходимо повысить планку облагаемых таким налогом автомобилей минимум в 2 раза, то есть до 6 млн рублей. Так считает замглавы комитета автопроизводителей АЕБ Алексей Калицев.

На данный момент этот порог составляет 3 млн рублей. Он был установлен еще в 2014 году. При этом, по данным аналитического агентства «Автостат», средняя цена автомобиля в России за это время увеличилась более чем на 80%.

Напомним, «налог на роскошь» подразумевает четыре класса автомобилей — в зависимости от возраста и стоимости. Так, согласно действующим законам, собственники автомобилей по цене от 3 до 5 миллионов рублей должны платить транспортный налог с коэффициентом 1,5, при этом на машины возрастом 1–2 года этот коэффициент снижен до 1,3, а возрастом 2–3 года — до 1,1. Если стоимость машины выше 5 миллионов рублей, и она не старше 5 лет, то ее собственник должен платить налог в двойном размере. И в тройном размере — если автомобиль стоит от 10 миллионов рублей, а его возраст до десяти лет, а также дороже 15 миллионов и не старше 20 лет.

Список моделей, попадающих под «налог на роскошь», Минпромторг обновляет регулярно, учитывая рост цен и появление новых, более дорогих версий и комплектаций. На сегодняшний день в список автомобилей, собственники которых обязаны платить налог с повышенным коэффициентом, входит около 1,4 тысячи моделей. Примечательно, что изначально в этом перечне были указаны только премиальные и люксовые бренды, например, такие, как Bentley, BMW, Mercedes-Benz, Aston Martin, Ferrari, Audi, Rolls-Royce, и прочие. За последние 5–6 лет автомобили в России сильно подорожали, и под «налог на роскошь» стали попадать модели из массового сегмента.