PI_001

Новый магистральный тягач отличается необычным оформлением кабины с огромной площадью остекления, а также аэродинамическим силуэтом: сообщается, что грузовик оснастили особо низким коэффициентом сопротивления воздуха. Этому способствуют также накладки специальной формы на передние колёсные арки, а также полностью скрытые задние колёса.

PI_002

Ателье Pininfarina создало для первенца Baidu DeepWay необычный салон, больше напоминающий интерьер легкового автомобиля. Он предусматривает, например, 2-спицевое рулевое колесо, проекционный экран и огромный дисплей во всю ширину передней панели. Кроме этого, в кабине грузового авто имеется и задний диван, а показания приборов способны выводиться как на потолок кабины в месте стыка крыши и лобового стекла, так и на боковые панели внутри. Сенсорными панелями укомплектованы даже ручки дверей.

PI_003

Детальные технические характеристики прототипа альянс пока не называет. Полная загрузка грузовой машины может достигать 49 тонн, а благодаря 450-киловаттному аккумулятору без подзарядки он преодолеет до 300 км, при этом полностью зарядить батареи можно будет всего за 1 час. Кроме этого, предусматривается система замены аккумуляторов: процесс занимает только 6 минут. Комплекс автономного управления на новинке работает за счёт 11 бортовых камер, 5 радаров миллиметрового диапазона, а также одного инфракрасного детектора и лидара.