ПДД

При этом в Госдуме планируют уточнить положения статьи 12.5 КоАП «Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена…». Под нормы этой статьи как раз попадает управление машиной без техосмотра. Внести ясность нужно для того, чтобы избежать двусмысленных трактовок и возможных ошибок в правоприменительной практике.

Также стоит напомнить, что у сотрудников Госавтоинспекции остается право осмотреть транспортное средство, даже если для данного автомобиля техосмотр не обязателен. Беглый осмотр на обочине может привести к тому, что инспектор направит машину на ТО. Тогда для обычного водителя техосмотр превращается в обязательный, его нужно пройти в указанные сроки. В ведомстве пояснили, то наличие действующей диагностической карты убережет собственников авто от проверки технического состояния автомобиля на дороге инспектором.

ПДД

Процедура техосмотра будет добровольной для физических лиц, которые используют машину в личных целях. Для такси, автобусов и грузовиков техосмотр по-прежнему обязателен. Оформлять диагностическую карту также нужно будет при постановке автомобиля на учет, либо при смене владельца, при условии, что возраст транспортного средства превышает четыре года. Кроме того, техосмотр остается обязательным при внесении изменений в конструкцию и замене основных агрегатов машины. Наконец, диагностическая карта строго необходима, если транспортное средство используется в служебных целях. В подобном случае периодичность техосмотра зависит от года выпуска автомобиля и целей эксплуатации.

ПДД

Сергей Ефремов, заместитель исполнительного директора Российского союза автостраховщиков, считает, что техосмотр лучше и дальше проходить. Наличие диагностической карты исключит ситуацию, при которой инспекторы ГИБДД проводят ТО автомобиля прямо на месте.