The Guardian: мэр Лондона Садик Хан предлагает ввести плату за езду на машине
None
Одной из мер по снижению выбросов углекислого газа, а также улучшению качества воздуха может быть дополнительный сбор за езду на личном автомобиле. Так считает мэр Лондона Садик Хан, который предложил ввести в городе целую систему дорожных тарифов, об этом сообщает издание The Guardian.
«От последствий климатического кризиса в первую очередь пострадают малоимущие лондонцы, у которых даже нет автомобиля», — отметил Садик Хан. Изначально мэр Лондона поручил организации Transport for London (TfL) создать целую систему дорожных тарифов, согласно которой сумма сбора будет зависеть от преодоленного на автомобиле расстояния, времени, а также местности. Но срок действующих полномочий на посту главы Лондона у него заканчивается в мае 2024 года, и, чтобы успеть до указанного времени, Садик Хан предложил ввести другой, альтернативный способ взимания платы с автомобилистов.
По информации местных СМИ, на данный момент лондонская мэрия рассматривает три варианта: ввести ежедневную плату за все перемещения на личном транспорте, ввести ежедневную плату в размере 12,5 фунтов стерлингов (примерно 1,3 тыс. рублей) за поездки в зоне сверхнизкого уровня выбросов, а также увеличить зону сверхнизкого уровня выбросов (ULEZ) ещё на один либо несколько районов.
Эко-активисты планы мэра Лондона поддержали, а вот автовладельцы, наоборот, восприняли их «в штыки». Есть мнение, что инициатива мэра может обернуться значительными финансовыми проблемами для лондонских водителей и «наказанием» для тех, кто пока не может себе позволить приобрести электрокар.
