Компания Opel запатентовала в России кроссовер Mokka нового поколения

Патентуя внешность нового Opel Mokka, в компании хотят не только защитить себя от попыток плагиата, но и, возможно, готовятся к выводу модели на рынок нашей страны. Так, летом 2021 года на это намекнул бренд-менеджер Opel в регионе Евразия Евгений Казимирчук:

Opel Mokka — совершенно новая машина, она только-только запускается на рынке Европы, и в перспективе мы рассматриваем возможность поставок автомобиля на рынок РФ.

Напомним, дизайн машины выполнен в новом фирменном стиле Opel, его характеризуют лаконичные линии и плотные объёмы. Фары при помощи горизонтальной планки объединены в один визуальный элемент — это отсылка к старым «Опелям» 70-х годов: правда, у них между фарами располагалась фальшрадиаторная решетка, а здесь это глянцевая панель, за которой прячется радар адаптивного круиз-контроля. Горизонтальной композиции присвоили имя Opel Vizor, в будущем такое же оформление передка получат и другие «Опели» (vizor переводится как «забрало шлема»).

Салон называют полностью цифровым. Здесь главное — вытянутая панель Pure Panel, объединяющая 2 широкоформатных дисплея (диагональ экрана перед глазами водителя — 12 дюймов). Чтобы водитель меньше отвлекался от дороги, дизайнеры Opel обеспечили максимально интуитивное управление системой. Основные функции по-прежнему активируются «физическими» кнопками — чтобы не пришлось копаться в меню системы мультимедиа во время движения.

Mokka 2-го поколения — это 1-й Opel в истории, который с самого начала будет предлагаться параллельно как с ДВС, так и с полностью электрической установкой. Линейку бензиновых агрегатов составляет 1,2-литровый турбо мощностью 100 или 130 сил. Любителям дизелей адресуется 1,5-литровый турбо мощностью 110 лошадиных сил (250 Нм). Все установки сочетаются с 6-ступенчатой МКПП, для бензинового 130-сильного двигателя доступна ещё и 8-ступенчатая АКПП.

Электрическая версия именуется Mokka-e, она оснащается силовой установкой мощностью 100 кВт (136 лошадиных сил) и литий-ионной батареей ёмкостью 50 кВт*ч, запаса хода на одной зарядке такому авто хватит на 324 км. Что интересно, аккумуляторы можно заряжать при помощи любого типа зарядок — от однофазной до трехфазной мощностью 11 кВт. Гарантия на батарею составляет 8 лет или 160 тыс. км.

Вне зависимости от модификации, машина имеет передний привод. Трансмиссия 4x4 не предусмотрена в принципе.