ТОП-3 премиальных седанов, покинувших рынок России в 2021 году
![](https://tarantas.news/static/front/img/default.jpg)
None
![](https://tarantas.news/static/front/img/authors/degtyarev.jpg)
Из-за повальной моды на кроссоверы и внедорожники многие автопроизводители отказываются от выпуска хэтчбеков, седанов и универсалов в пользу гораздо более практичных SUV. 2021 год не стал исключением, и в списке моделей, покинувших рынок РФ, имеется большое количество автомобилей данных сегментов. Редакция сайта Тарантас Ньюс изучила итоги прошедшего года и составила рейтинг премиальных седанов, покинувших российский рынок.
Subaru Legacy
![sub_002](/uploads/images/2022/01/25/sub_002.jpg)
Серийный выпуск шестого поколения Legacy стартовал еще в 2014 году, однако продажи на российском рынке стартовали лишь в 2018 году. Первая информация об уходе седана Subaru Legacy с российского рынка появилась еще летом 2020 года. Тогда же автопроизводитель подготовил «прощальную» версию Ultimate, и уже к весне 2021 года все Legacy были распроданы. Модель седьмой генерации не появится на рынке РФ.
![sub_001](/uploads/images/2022/01/25/sub_001.jpg)
Седан предлагался на российском рынке с 2,5-литровым горизонтально-оппозитным бензиновым двигателем мощностью 175 л.с., который сочетался с вариатором Lineartronic CVT. Модель могла похвастать фирменной системой полного привода.
![LE_001](/uploads/images/2022/01/25/LE_001.jpg)
За «прощальные» Legacy Ultimate с богатым списком оснащения в России просили не менее 2 700 000 рублей. Тираж такой версии составил всего 77 экземпляров. Автомобиль можно было заказать в четырех вариантах окраса кузова: белом Crystal White Pearl, черном Crystal Black Silica, красном Crimson Red Pearl и сером Magnetite Gray Metallic. В черный цвет окрашена решётка радиатора, 18-дюймовые колёсные диски и корпуса зеркал заднего вида. Интерьер Subaru Legacy Ultimate имел комбинированную отделку, которая подчеркивалась декоративной прострочкой на сиденьях, дверях и передней панели, а также чёрной окантовкой дефлекторов вентиляции. На центральной консоли каждого Legacy Ultimate красовалась табличка с уникальным номером из лимитированной серии.
![sub_003](/uploads/images/2022/01/25/sub_003.jpg)
Infiniti Q50
![inf_001](/uploads/images/2022/01/25/inf_001.jpg)
Японский автопроизводитель в 2021 году решил сократить свой модельный ряд в России и вовсе отказался от легковых машин. У нас больше не предлагается седан Infiniti Q50, а также соплатформенное купе Q60. Представители Infiniti сообщили, что компания на российском рынке намерена сосредоточиться на сегменте кроссоверов и внедорожников.
![inf_003](/uploads/images/2022/01/25/inf_003.jpg)
Последние экземпляры Infiniti Q50 привезли в РФ еще в 2020 году и реализовать их получилось лишь к лету 2021 года. Примечательно, что за все время продаж дилерам марки удалось реализовать порядка 3 800 седанов Infiniti Q50 и менее 200 купе Infiniti Q60.
![inf_004](/uploads/images/2022/01/25/inf_004.jpg)
Ближе к концу продаж модель предлагалась только с 2,0-литровым 211-сильным в сочетании с 7-ступенчатой автоматической трансмиссией и задним приводом, но ранее автопроизводитель также предлагал высокопроизводительную модификацию Red Sport с 3,0-литровым 405-сильным двигателем, системой полного привода и 7-ступенчатым «автоматом».
![inf_002](/uploads/images/2022/01/25/inf_002.jpg)
Jaguar XE
![XE_001](/uploads/images/2022/01/25/XE_001.jpg)
В 2021 году из модельного ряда Jaguar исчез «младший» седан XE. Вероятнее всего, автопроизводитель решил свернуть продажи модели из-за неудовлетворительного спроса и низких продаж. По данным аналитиков, за весь 2020 год на учет было поставлено всего 29 автомобилей, а суммарные продажи XE едва приблизились к отметке 1 400 экземпляров. Нельзя не упомянуть, что актуальный сертификат на Jaguar XE будет действовать до сентября текущего года, однако продажи модели все же решили остановить.
![XE_002](/uploads/images/2022/01/25/XE_002.jpg)
Но все же, окончание продаж Jaguar XE выглядит логично, ведь жизненный цикл модели подходит к концу. Дебют седана состоялся в 2014 году, а ее серийный выпуск стартовал в 2015 году. К 2019 году модель пережила плановый рестайлинг. Специалисты считают, что британский автопроизводитель не будет создавать приемника XE, ведь в будущем компания сосредоточится на выпуск электрических автомобилей, которые будут конкурировать с продукцией Maserati, Bentley и даже Aston Martin.
![XE_003](/uploads/images/2022/01/25/XE_003.jpg)
Ближе к окончанию продаж базовая версия XE предлагалась от 2 900 000 рублей. В качестве силового агрегата предлагались 2,0-литровые бензиновые силовые агрегаты мощностью 249 л.с. и 300 л.с. или 190-сильный «дизель». Кроме того, модель была доступна как с задним, так и полным приводом. Стильный седан предлагался с опциональным мультимедийным комплексом Touch Pro Duo и интеллектуальной системой Smart Settings, которая способна автоматически подбирать настройки сидений, климат-контроля и мультимедиа, исходя из предпочтений водителя.