При этом пока неизвестно сохранит ли Lada XRay свое название. Обе модели (Нива-3 и Lada XRay нового поколения) будут построены на некой отдельной платформе, название которой в СМИ до этого времени не фигурировало. В заводской документации эта платформа проходит под обозначением Renault X13. Это полноприводная версия платформы CMF B-LS, которую разработали специально под проекты АвтоВАЗа. При этом поперечная компоновка мотора будет сохранена.
Модель «Нива» известна как внедорожная, поэтому автомобилю оставят понижающую передачу, которая очень сложно сочетается (или даже почти не сочетается) с вариатором. Так что Нива-3 будет оснащаться исключительно механической КПП. А вариатор достанется как раз новой Lada XRay, у которой запланированы как полноприводные, так и переднеприводные версии (в отличие от Нивы-3, спроектированной только в варианте 4x4).
Совсем недавно модель Нива-3 прошла стадию заморозки концепции. Однако конструкция и дизайн внедорожника окончательно не утверждены, хотя проект и готов. То же можно сказать и про Lada XRay новой генерации. «Заморозка» конструкции и дизайна по этим двум моделям ожидается в ближайшие месяцы.
