Компания Toyota представила внедорожник Toyota Sequoia нового поколения в США

Как и ранее, Toyota Sequoia построена на основе актуальной модели Toyota Tundra, теперь это пикап третьей генерации с рамной платформой со сварными лонжеронами коробчатого сечения, отштампованными из высокопрочной стали. Шасси получило название Toyota F1 (TNGA-F), эта модификация также используется на внедорожнике Land Cruiser 300. То есть, Tundra и TLC300 имеют много общих черт, но не идентичны.

До средней стойки крыши кузов внедорожника Sequoia тоже унифицирован с пикапом Tundra: используются одинаковые двери, передние крылья, капот и фары, но для новинки разработаны собственный дизайн бампера и решетки с большим шестиугольным рисунком и хромированной отделкой. Задние стойки кузова машины наклонены вперед, благодаря чему появился динамичный силуэт.

От Toyota Tundra взяли и мотор, но только в одном исполнении: в виде гибридной системы i-Force, где 3,5-литровому бензиновому двигателю V6 с двойным турбонаддувом ассистирует электроагрегат, совокупная производительность установки — 443 л.с., крутящий момент — 790 Нм. Коробка передач у новинки — это 10-ступенчатая АКПП, привод — задний либо полный.

Максимальная масса буксируемого прицепа увеличилась относительно предшественника на 22%, до 4082 кг. Это даёт возможность цеплять к машине трейлер с жилым модулем либо платформу с моторной лодкой. Что касается груза непосредственно в багажном отсеке, то для выравнивания кузова машины предусматривается задняя пневматическая подвеска под названием Load-Leveling Rear Height Control Air Suspension. Главным отличием от пикапа внутри стал третий ряд кресел с возможностью регулировки в продольном направлении на 152 мм.

Уже в базовую комплектацию включены 14-дюймовый сенсорный экран медиасистемы (у Тундры за такой требуют доплату), подогрев и вентиляция передних сидений, подогрев руля и электропривод складывания кресел третьего ряда. Всего предусмотрено пять комплектаций: SR5, Limited, Platinum, TRD Pro и Capstone. Для SR5 и Limited можно заказать пакет TRD Off-Road, в который включены амортизаторы и пружины Bilstein, настроенные для бездорожья. Исполнение TRD Pro с подвеской от Fox адаптировано больше для асфальта. В качестве опции предусмотрены аудиосистема JBL с 14 динамиками, панорамная крыша, проекционный дисплей и беспроводная зарядка для смартфонов.

Выпускать внедорожник будут на заводе Toyota Motor Manufacturing в Техасе. Целевой рынок для модели прежний — США и Канада. Sequoia доберется до американских дилеров марки летом 2022 года. Цены пока не объявлены.