Обновлённый кроссовер Toyota RAV4 добрался до европейского рынка

Актуальный Toyota RAV4 в строю с 2018 года. Рестайлинговый кроссовер показали осенью прошлого года, причем первым это сделал европейский офис бренда. Но первым рынком для обновленного кроссовера стали Штаты, немного позже модель появилась в Японии и некоторых других азиатских стран. И только сейчас машина вышла на европейский рынок, ее можно приобрести, например, в Испании и Греции.

После рестайлинга Toyota RAV4 получил новые фары (у них другая диодная начинка, а ходовые огни теперь сверху), правда, они положены не всем комплектациям — у более простых версий оптика прежняя. Также автомобилю достались другие светодиодные противотуманки, изменен дизайн дисков. В салоне стоит отметить новую подсветку (опять же LED). Кроме того, добавлены разъемы USB-C.

А еще европейская гамма кроссовера пополнилась «внедорожной» версией Adventure, которая изначально была на рынках США, Японии и Австралии. Особенности такого RAV4 — оригинальная радиаторная решетка с двумя массивными «балками» и расположенной посередине эмблемой марки, чуть более широкие колесные арки, рельефная защитная накладка серебристого цвета на переднем бампере и 19-дюймовые диски черного цвета. Также указано, что у версии Adventure на 10 мм «приподняли подвеску». Кресла отделаны черной кожей с узором и оранжевой прострочкой, на порогах имеются накладки с названием особого исполнения.

По технической части изменений нет. Toyota RAV4 Adventure в Европе доступен в виде полноприводного гибрида с 4-цилиндровым «атмосферником» объемом 2,5 литра электромеханическим вариатором и отдельным электродвигателем на задней оси, совокупная отдача системы — 222 л.с. Гибрид в других комплектациях бывает и переднеприводным. Еще Европе доступен подзаряжаемый гибридный кроссовер с установкой на основе 2,5-литрового двигателя (тоже с полным приводом, совокупная отдача — 306 л.с.), а кое-где можно купить и вариант с традиционным бензиновым ДВС объемом 2,0 литра (175 л.с.).

Пока неизвестно, появится ли вариант Adventure у российского RAV4. К слову, офис Toyota в России обновленный кроссовер вообще пока не анонсировал. Сейчас у нас доступен вариант с «атмосферниками» 2,0 литра (149 л.с.) и 2,5 литра (199 л.с.), первый сочетается с 6-ступенчатой «механикой» или вариатором, второму мотору положен 8-ступенчатый «автомат».