NE_004
Smart Fortwo

Организация впервые оценивала надежность именно электрокаров, поскольку только сейчас она имеет достаточное количество данных для составления рейтинга. По законам Германии, новые авто проходят ТО через 3 года после начала эксплуатации, а затем каждые 2 года.

В статистику TÜV попали не все электрокары, которые представлены в Германии, а только 4 из них. По результатам тестов, самой надежной оказалась электрическая версия Smart Fortwo. Какие-либо неисправности были найдены только у 3,5% машин, осмотренных TÜV.

NE_005
Renault Zoe

На втором месте оказался электрокар BMW i3. Только 4,7% автомобилей нуждаются в ремонте. Этот показатель сопоставим со средним количеством дефектов среди всех машин в Германии, которым 2—3 года. Французский электромобиль Renault Zoe стал третьим по надёжности – 5,7%.

NE_006
Tesla Model S

Tesla Model S показала неутешительные результаты. Среди подержанных авто американской марки неисправности выявили у 10,7% осмотренных экземпляров. Самыми проблемными местами оказались поперечные рычаги подвески и оптика.