NN_001
Рендер нового BMW Х5, фото: Колёса.ру

Впервые модель BMW Х5 появилась в гамме немецкой марки в 1999 году, именно тогда было представлено первое поколение, получившее индекс Е53. Оно же стало и первым кроссовером в истории баварской компании. Сегодня на производственном конвейере находится уже четвёртая генерация модели с заводским индексом G05, его премьера состоялась в 2018 году. Подходит время для планового рестайлинга автомобиля.

Судя по представленным рендерам, у нового BMW X5 самые заметные отличия от предшественника будут находиться спереди. Так, кроссовер получит узкие фары более простой формы без дополнительных изломов нижней границы, как на актуальной модели. Решётка радиатора автомобиля сохранит свою форму в отличие от «заряженной» модификации X5 M. Бампер у кроссовера будет полностью новый с узкими вертикальными декоративными элементами по краям и воздухозаборником в нижней части оригинальной формы. Что же касается задней части, то можно предположить, что рестайлинговый Х5 получит другие фонари, а также видоизменённый задний бампер.

NN_002
Рендер нового BMW Х5, фото: Колёса.ру

Весьма заметно обновится и интерьер BMW X5: здесь появится медиасистема iDrive 8 со сдвоенным дисплеем: она дебютировала на модели iX, а сейчас устанавливается даже на относительно доступный микровэн 2 Series Active Tourer. В технической части BMW X5 существенных обновлений не ожидается, по всей вероятности, модернизированный Х5 унаследует широкую гамму бензиновых и дизельных моторов от актуального кроссовера. Дебют новинки может состояться ближе к концу 2022 года.