MER_001
Лифтбек Mercedes-Benz EQS

Внешность кросс-версии Mercedes-Benz EQS выполнят в той же стилистике, что и у легкового лифтбека, но с некоторыми усовершенствованиями: это даст возможность вседорожнику получить лучший коэффициент аэродинамического сопротивления в сегменте. Однако со слов инсайдеров привлекать клиентов электромобиль будет прежде всего возможностями салона: решения, применённые в интерьере, «призваны установить новые стандарты для марки». Примечательно, что некоторые версии вседорожника Mercedes-Benz EQS будут 7-местными.

Основной силовой установкой для кроссовера Mercedes-Benz EQS станет 2-моторная на 523 л.с. в сочетании с 108-киловаттной батареей, как и у одноименного лифтбека. Однако в будущем EQS станет базой для ещё двух версий: от суббрендов AMG и Maybach. Их двигатели, вероятнее всего, смогут выдавать до 658 л.с. как на EQS AMG 53, но самая роскошная модификация в ознаменование своего флагманского статуса получит индекс 600.

MER_002

Кроссовер Mercedes-Benz EQE будет представлен через полгода после EQS, но тоже в Китае: его дебют намечен на ноябрьскую выставку в Гуанчжоу. Планируется, что этот вседорожник окажется короче примерно на 300 мм и в отличие от флагманских моделей будет продаваться ещё и в заднеприводном варианте. Самая доступная версия EQE 350 получит только один двигатель на 300 л.с. и 530 Нм крутящего момента. Производство электрокаров обеих моделей наладят на предприятии компании в американской Алабаме, где сейчас выпускаются модели GLS и GLE.