Автоэксперт Шумский перечислил два способа отказаться от допов при покупке нового автомобиля в РФ

None

Павел Павлов

Из-за того, что многие автомобили стали дефицитом, ситуация с «допами» и наценками достигла немыслимых масштабов: размер переплат в ряде автобрендов начал доходить до сотен тысяч рублей. Как отказаться от навязанного дополнительного оборудования, рассказал руководитель проекта «Пробок.нет» Александр Шумский.

GG_001

Приведя в пример популярную у россиян модель Skoda Octavia, Александр Шумский сообщил, что набор ковриков для нее дилер вполне может оценить в 90 тыс. рублей, а сигнализацию — в 150 тыс. рублей. Таким образом, общая «накрутка» на конкретную модель авто запросто дойдет до 500 тыс. рублей.

Схема простая: это допоборудование можно просто сдать. По закону, клиент вправе сдать товар надлежащего качества, который был не использован в употреблении, в течение 14 дней и получить свои деньги обратно (ст.25 ФЗ о защите прав потребителей). Таким образом, как только клиент подписал акт приема/передачи машины, коврики за 90 тыс. рублей можно тут же сдать обратно. При этом продавец не сможет потребовать вернуть и автомобиль, так как ему запрещается обусловливать покупку одних товаров обязательным приобретением других (ст.16 ФЗ ОЗПП).

GG_002

При этом имеется категория технически сложных товаров, которые просто так нельзя вернуть, но даже тут есть выход. Установленная на машину внештатная сигнализация — это ничто иное, как оборудование, которое не предусмотрено заводом-изготовителем. Чтобы его использовать, нужно пройти специальную сертификацию. И если вас об этом письменно не уведомили, то это юридический повод расторгнуть заключенную сделку, так как продавец обязан своевременно предоставить клиенту необходимую и достоверную информацию о товаре (ст. 10 ФЗ ОЗПП). Деньги должны вернуть после этого в течение десяти дней.

Подпишись на
"ТАРАНТАС НЬЮС":