MU_001
 Isuzu Mu-X

Со слов собеседника издания, локальное производство внедорожника Isuzu Mu-X в РФ может быть организовано лишь при том условии, если его ежегодный тираж превысит 8 тыс. машин. Насколько реально его достижение, можно судить по конкурентам Mu-X на рынке — Toyota Fortuner и Mitsubishi Pajero Sport, общие продажи которых по результатам 2021 года едва превысили 5 тыс. экземпляров.

MU_002
 Isuzu Mu-X

Второе направление деятельности компании Isuzu в РФ касается расширения дилерской сети. Сейчас она насчитывает 43 дилерских автоцентра, которые в основном специализируются на реализации и обслуживании коммерческой техники. Учитывая узкую модельную легковую линейку (только две модели), в компании Isuzu хотят не просто наращивать число дилерских центров, а делать это совместно со «схожими по духу, но не конкурирующими» компаниями. Одной из таких представитель бренда Isuzu назвал марку Subaru.

MU_003
 Isuzu Mu-X, фото: Drom.ru

Кроме того, компания Isuzu уже в ближайшее время намерена вывести на российский авторынок «хардкорную» версию внедорожника, подготовленную исландской фирмой Arctic Trucks. Она получит увеличенный дорожный просвет, грязевые шины с более глубоким протектором, а также набор внедорожного оборудования, которое будет уже сертифицировано и установлено на машину.

MU_004
 Isuzu Mu-X

Напомним, что продажи рамного внедорожника Isuzu Mu-X новой генерации начнутся в России с 1 марта текущего года. Новинку предложат в 2 комплектациях (Comfort и Premium Safety) с безальтернативным 190-сильным турбодизельным агрегатом по цене от 3 млн 699 тыс. рублей.