Эксперты показали эволюцию радиаторной решётки бренда BMW
None
Специалисты зарубежного издания под названием Road & Track решили проследить, как менялись «ноздри» радиаторной решётки моделей BMW в течение последнего времени.
Для эксперимента журналисты сравнили модель BMW 3-Series в кузове E30 и кроссовер BMW X7. При этом первый автомобиль появился в 1980 году, а второй в 2019 году. Налицо увеличение размеров так называемых «ноздрей» баварской решётки радиатора. Стоит сказать, что и сами машины BMW за указанный период, с 1980 года, заметно выросли в габаритах, поэтому всё закономерно.
Модель BMW 3-Series 1980 года выпуска имела под капотом 2,0-литровый мотор производительностью 192 л.с. в модификации 320is. А современный большой кроссовер BMW X7 оснащён 4,4-литровым битурбо-агрегатом, который выдаёт 530 лошадиных сил, поэтому маленькая решётка радиатора с трудом бы справлялась с охлаждением такого мощного двигателя.
