Кроссоверы Skoda Enyaq получат новый софт

Сообщается, что прошивка ME3 увеличит срок службы тяговой батареи и запас хода, а также улучшит деятельности электроники и систем безопасности электрокаров. Новый режим battery care должен увеличить срок службы батареи кроссоверов, причем работает он как подобная функция на смартфонах. В случае с Enyaq iV и Enyaq Coupe iV надстройка сократит скорость и мощность зарядки постоянным током, плюс ограничит максимальный уровень заряда 80%, чтобы избежать чрезмерных нагрузок.

Также обновление затронет систему терморегуляции машин. Она будет активироваться при более низких температурах и получит возможность быстрее выводить батарею на оптимальный диапазон температур. Как результат, увеличится запас хода: Enyaq Coupe iV 60 сможет проезжать 416 км по циклу WLTP, Enyaq Coupe iV 80 — 544 км, а полноприводный Enyaq Coupe iV 80x — 520 км. Ещё одно новшество — это ездовой профиль под названием Traction mode. Он работает на скоростях до 20 км/час и допускает чрезмерную пробуксовку колёс, ослабляя «хватку» технологии ASR. Подобный режим пригодится для грунтовых дорог, а также глубокого снега или льда.

Кроме того, прошивка электрокаров позволит добавлять новые зарядные станции в уже проложенный маршрут, увеличит контрастность, а также яркость камеры заднего вида. Отображение информации о дистанции до объектов вокруг машины на цифровой приборке и проекционном экране обещают сделать более интуитивным, а заодно добавить проценты к значку, который символизирует батарею.

Наконец, кнопка активации полуавтопилота под названием Travel Assist после обновления будет поддерживать повторные нажатия. В городе благодаря ей можно будет переключаться с адаптивного круиз-контроля на Travel Assist, на скоростной магистрали — с Travel Assist на ассистента смены полосы и обратно. Автомобили начнут получать обновление во второй половине текущего года.