Свою точку зрения она объяснила стоимостью запасных частей для локализованных моделей, от которой напрямую зависит степень их ликвидности на рынке подержанных авто. Исключение - Toyota, Mazda и некоторые модели корейских марок.

Эксперт портала Drom Мария Погребец:

Из-за дефицита и роста цен остаточная стоимость практически всех машин, купленных в 2018 году, превысила 100%. Также в прошлом году на эти автомобили наблюдался повышенный спрос. В 2021 году скорость продажи «трехлеток» увеличилась практически в два раза, а общее количество сделок с этими машинами выросло на 23% относительно 2020 года.

Тем не менее, рассматривать машину как средство вложения капитала все же не стоит. А тем, кто уже со6рался приобретать авто, лучше поторопиться — ценник будет расти.

Ранее портал tarantas.news сообщал, что автодилеры в РФ призывают водителей вкладывать в покупку новых авто в 2022 году. Аналитики прогнозируют, что в нынешнем году дефицит товарных машин продолжится, а, соответственно, будут продолжать расти и цены. Но в этом году, в отличие от 2021 года, динамика роста стоимости будет не такой резкой.