MAZ_001

«Мы стремимся стать хорошей альтернативой привычным премиум-брендам, но при этом не хотим подражать немцам, потому что превзойти их в том, в чем они хороши, кажется, уже невозможно», — сообщил Джереми Томсон. Другими словами, марка Mazda не намерена быть «новым» Mercedes-Benz, BMW либо Audi, а планирует предложить рынку что-то свежее и оригинальное. Тем самым в компании надеются привлечь тех потенциальных клиентов, которые давно ждут каких-то перемен в плане привычного понимания того, каким должна быть премиальная машина.

При этом Джереми Томсон не исключил, что марка Mazda может стать «следующим Lexus» и конкурировать на рынке с «немецкой тройкой» вместе с ним. При этом сроки, когда это может случиться, так и остались неизвестными.

MAZ_002

Как бы то ни было, нельзя не отметить, что в сторону премиум-сегмента компания Mazda шаг за шагом двигается уже 5 лет. Первым продуктом данной стратегии стал обновленный седан Mazda 6 с турбоагрегатом, а полноценным премиум-моделям уготована абсолютно новая «BMW-образная» архитектура с продольным расположением мотора, базовым задним приводом, а также муфтой на передней оси, на которой разработают кроссовер CX-60 и другие новинки.