Источник уточняет, что временный простой головного завода АвтоВАЗа в Тольятти 28 февраля не связан с санкциями из-за обстановки вокруг Украины. Причина данного простоя — нехватка датчиков АБС и ESP производства фирмы Bosch — отгрузку этих датчиков немецкий поставщик время от времени задерживает еще с июля прошлого года в связи с глобальным дефицитом микрочипов. Уже 1 марта конвейеры АвтоВАЗа будут работать в штатном режиме.
В более неопределенном положении сейчас находится автозавод «Renault Россия», который расположен в Москве. Дело в том, что часть деталей для него с завода румынской Dacia (входит в состав Renault) поставлялась через территорию Польши и Украины. Поэтому простой завода «Renault Россия» будет длиться в период с 28 февраля по 5 марта.
Относительно дальнейшего участия компании Renault в капитале АвтоВАЗа ясности также нет — «все ждут решения на уровне [президента Франции] Макрона», пишет «Русский автомобиль».
На производство внедорожников Niva Legend и Niva Travel санкции не повлияют, так как в этих моделях минимальное количество электроники, а на ту, что есть, можно найти других поставщиков либо вовсе отказаться от части элементов, упростив оснащение, отмечает Drom.ru.
Никакие другие модели, кроме этих двух внедоржников, АвтоВАЗ уже не может выпускать без участия Renault, это касается даже построенных на своих платформах Lada Granta и Lada Vesta. Все из-за того, что цепочки поставок комплектующих построены таким образом, что Renault выступает буфером между изготовителями и АвтоВАЗом. То есть сначала Renault закупает большие объемы у конкретных поставщиков, а потом уже распределяет комплектующие по своим заводам во всем мире, — отмечает телеграм-канал.
