На второй строчке оказался хэтчбек Renault Megane E-Tech, который набрал 265 баллов. Замыкает тройку лидеров с результатом в 261 балл ещё один корейский электромобиль — Hyundai Ioniq 5. Далее семёрка финалистов расположилась так: Peugeot 308 (191 балл), Skoda Enyaq iV (185 баллов), Ford Mustang Mach-E (150 баллов) и Cupra Born (144 балла).
К слову, победа именно электрокара в 2022 году виделась почти неизбежной, так как двигатель внутреннего сгорания есть только у одной из семи машин (Peugeot 308), составивших шорт-лист.
До этого года лучшим достижением корейских автокомпаний в европейском конкурсе было третье место Kia Ceed в 2019 году. Электрокары, попав в общемировой тренд, успели взять «золото» уже трижды: в 2019 году победителем был Jaguar I-Pace, в 2020 году — Peugeot 208 (у него в гамме есть электрическая версия), а в прошлом году не было равных Nissan Leaf.
