В России построили 640-сильный гиперкар
None
Интерес к модели Flanker F возникает не потому что это российский и мощный автомобиль, а из-за его необычной переднемоторной компоновки.
Отечественный гиперкар получил название Flanker F, а в его разработке принимал активное участие дрифт-пилот команды Evil Empire — Сергей Кабаргин, который и предложил идею по созданию данного автомобиля.
Как сообщает журнал «За рулём», Flanker F приводится в движение 640-сильным мотором V8 объемом 7,6 литра, который был разработан в нашей стране: цилиндры Mast Motorsport, впуск Plazmaman Pro Series и настройка GoshaTurboTech.
Когда-то идея по созданию переднемоторного гиперкара предлагалась датской компании Zenvo, но она так и осталась только на бумаге, поэтому энтузиастам от автоспорта пришлось действовать самостоятельно. Отсюда и внешнее сходство русского гиперкара с моделью Zenvo ST1, при этом автомобили кардинально отличается начинкой. Российская разработка, помимо расположенного впереди двигателя, получила 5-ступенчатую коробку передач, подвеску из алюминиевых сплавов и очень лёгкий, но прочный кузов из карбона и кевлара с углеводородным монококом.
Идея по размещению двигателя впереди появилась не случайно, так как этого требуют регламенты многих топовых дрифт-серий D1GP, RDS и «Формулы-Дрифт». Первый экземпляр гиперкара прошел испытания и обкатку во время проведения чемпионата России по дрифту RDS в 2018 году, а недавно модель была показана на фестивале MY.TECH.
Ждать серийных экземпляров модели не стоит, так как для этого необходимо получить множество различных сертификатов, пройти краш-тесты и так далее. Всё это требуем не мало времени, а главное средств, так как инвестора у данного проекта нет.
