Начались продажи самой мощной серийной модификации кроссовера Renault Duster
None
Кроссовер Renault Duster не вяжется со спортом, но это потому, что мы никогда не видели его серийной заряженной модификации.
Дело в том, что у группы Renault разная стратегия продаж в зависимости от рынка. Например, не так давно на рынок Бразилии вышла «заряженная» версия «Дастера» мощностью 170 л.с.
Под капотом такой версии Renault Duster находится знакомый нам 1,3-литровый турбоагрегат 1.3 TCe, но форсированный. Благодаря этому его отдача достигла 170 л.с. С таким мотором Duster ускоряется с места до 100 км/ч за 9,2 секунды. Для сравнения, представленный на российском рынке кроссовер с таким же мотором, но форсированным до 150 л.с., разгоняется с места до 100 км/ч за 10,4 секунды.
К слову, самый мощный в истории Duster, но уже не серийный, а созданный в 2011 году гонщиком Жаном-Филиппом Дайро имеет под капотом 850 л.с. при массе всего 950 килограммов.
