Также господин Каракатзанис, не исключил возможность того, что после запуска новой LADA 4x4 сохранится выпуск нынешнего поколения внедорожника, однако пока никаких конкретных решений не принято. Также было отмечено, что АвтоВАЗ трудится над рестайлингом универсала LADA Largus, который должен дебютировать в ближайшие 2–3 года. Уже известно, что модель будет выполнена в новой X-стилистике, но на стоимости это никак не скажется.
Между тем господин Каракатзанис отказался раскрывать информацию о LADA Van, которая значится в списке моделей, которые будут выпускать в рамках специнвестконтракта.
Напомним, ранее в СМИ появлялась информация, что в рамках дальнейшего обновления модельного ряда LADA до 2026 года АвтоВАЗ планирует выпустить 8 новых моделей и 9 фейслифтов. В декабре прошлого года отечественный производитель подписал с Минпромторгом РФ специнвестконтракт, целью которого является продвижение в России брендов Альянса — LADA, Renault, Nissan, Datsun и Mitsubishi, а также модернизация мощностей по их производству. По условиям 10-летнего контракта АвтоВАЗ инвестирует около 70 млрд рублей, создаст 2 300 новых рабочих мест. Также предполагается расширение локализации материалов, деталей и комплектующих, а также внедрение новых технологий в производстве.
