PO_001

В прошлом году компания Porsche удвоила количество проданных электрических моделей Taycan. Кроме того, марка намерена расширить линейку батарейных машин. Так, автопроизводитель подтвердил, что к 2025 году выпустит новый электрический спорткар под с индексом 718 и электрический вариант модели Macan. В то же время гендиректор Porsche Оливер Блум заявил, что к 2030 году более 80% продаж компании будут приходиться на электрокары.

Для поддержки производства такого количества электромобилей специалисты решили разработать собственную зарядную инфраструктуру, которая сможет взаимодействовать со всеми существующими батарейными моделями авто. На сегодня единственным автопроизводителем, который владеет своей сетью зарядных станций является компания Tesla, которая производит быстрые городские зарядки Supercharger. Другие автомобильные бренды вынуждены взаимодействовать со сторонними производителями станций, такими как компании Ionity, Electrify Canada и Electrify America.

PO_002

Кроме зарядных станций, компания Porsche займётся разработкой высокопроизводительных аккумуляторов. Для этого было создано подразделение Cellforce Group, которое к 2024 году запустит выпуск батарей, годовая мощность которого будет достигать 100 мегаватт-часов.