Со слов эксперта, схема такой автоподставы работает следующим образом: машина мошенника резко перестраивается перед автомобилем другого участника движения и без единой на то причины резко тормозит, в результате происходит дорожная авария.
«Главный фокус в том, чтобы авто мошенника успело завершить маневр и полностью оказалось в нужном ряду. Тогда его позиция будет крепкой: я перестроился вовремя, а вы сзади не держали дистанцию», — отметил эксперт.
Как сообщил Александр Шумский, формально виновником ДТП всегда признают водителя сзади, но тут очевидно, что его именно подрезали. Доказать невиновность автомобилиста может помочь в том числе данные с видеорегистратора. Эксперт отметил, что подобное нарушение должно быть квалифицировано как мошенничество.
