Исполнительный директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Удалов:

Если европейские и японские автомобильные бренды не вернутся, то российский автомобильный рынок будет состоять из российских автомобилей LADA, китайских и, судя по всему, корейских марок.

Если по корейским и китайским автокомпаниям все понятно — они сохранят модельные линейки и продолжат обновлять их по мере необходимости, то «АвтоВАЗу» пока не до новинок.

Так, в скором времени на авторынке нашей страны появятся новые модели LADA. Телеграм-канал «Русский автомобиль» сообщил, что Granta, Niva Legend, Niva Travel и Vesta создаются на собственной российской платформе. 

Первой на рынке РФ ожидается обновленная LADA Granta, которая теперь будет выпускаться без ABS, ESP. Машина также лишится системы «ЭРА-ГЛОНАСС» и подушек безопасности.

Сергей Удалов:

У АвтоВАЗа есть опыт производства автомобилей без ABS, ведь изначально установка антиблокировочной системы не предусматривалась. И сейчас ABS обязательна только на общественном транспорте, но не для частных машин.

Также эксперт отметил, что машины будут востребованы без импортных компонентов в том случае, если стоимость будет ниже. Себестоимость авто снизиться не более чем на 10 процентов, но потребительские вложения станут гораздо выгоднее.

Ранее портал tarantas.news сообщал, что в РФ предложили возобновить действие государственной программы утилизации автомобилей и увеличить скидку по ней с 50 тыс. до 150 тыс. рублей.