Белорусский автозавод МАЗ начал выпуск автобуса МАЗ-203
None
Минский автомобильный завод («МАЗ») начал производство низкопольного автобуса, которые предназначен для перевозки граждан РФ и Белоруссии. Модель выпускается только лишь с применением белорусских и китайских деталей.
Модель МАЗ-203, по информации сайта ABW.by, относится к большому классу. Если ранее в городских автобусах производства «МАЗ» широко применялись детали из ЕС и США, то в данной модели таких компонентов просто нет. Производитель отказался от моторов Mercedes-Benz, трансмиссий ZF и Allison, а также от передних осей и ведущих мостов компаний ZF и Dana. Все эти комплектующие после введения санкций стали недоступны, но выход был найден.
Внешне обновлённая модель МАЗ-203 не отличается от ранее производившихся автобусов, но «начинка» принципиально другая. Недостающие элементы заменили белорусскими и китайскими аналогами. Все обновления прошли сертификацию. В движение автобус приводится 300-сильным китайским турбодизельным агрегатом Weichai WP7.300E51, который выпускается на СП «МАЗ-Вейчай» в Белоруссии. В трансмиссии используется автоматическая коробка Fast Gear FС6A145RB местного производства. Передняя ось у автобуса — собственной разработки и изготовления, задний ведущий мост поставляет китайский бренд Hande. Новая версия автобуса рассчитана на перевозку 101 человека.
