Бренд Volkswagen к 2030 году снизит количество бензиновых машин на 60% | ТАРАНТАС НЬЮС
Бренд Volkswagen планирует сократить выпуск массовых моделей и сосредоточиться на автомобилях премиум-класса. Об этом сообщает газета Financial Times со ссылкой на финансового директора компании Арно Антлитца.
Бренд Volkswagen к 2030 году снизит количество бензиновых машин на 60% | ТАРАНТАС НЬЮС
Бренд Volkswagen планирует сократить выпуск массовых моделей и сосредоточиться на автомобилях премиум-класса. Об этом сообщает газета Financial Times со ссылкой на финансового директора компании Арно Антлитца.
2022-04-06T10:11+03:00
2022-04-06T10:11+03:00
2022-04-06T10:11+03:00
Бренды
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Газета Financial Times пишет:
«Компания Volkswagen… к концу десятилетия избавится от десятка моделей с ДВС и будет продавать меньше автомобилей в целом, чтобы сосредоточиться на производстве более прибыльных авто премиум-класса»
Главный принцип новой стратегии Volkswagen – это работа не на количество, а на качество и прибыльность. Арно Антлитц добавил, что по этой же причине бренд сократит свою линейку бензиновых и дизельных моделей автомобилей в Европе на 60%. Какие именно машины останутся на рынке он не уточнил, но можно предположить, это будут высокомаржинальные и дорогие модели наподобие Touareg и Multivan.
2022
Влад Комаров
Влад Комаров
Новости
ru-RU
Влад Комаров
Бренд Volkswagen к 2030 году снизит количество бензиновых машин на 60%
None
Автор: Влад Комаров, Редактор
06.04.2022 10:11
Бренд Volkswagen планирует сократить выпуск массовых моделей и сосредоточиться на автомобилях премиум-класса. Об этом сообщает газета Financial Times со ссылкой на финансового директора компании Арно Антлитца.
Газета Financial Times пишет:
«Компания Volkswagen… к концу десятилетия избавится от десятка моделей с ДВС и будет продавать меньше автомобилей в целом, чтобы сосредоточиться на производстве более прибыльных авто премиум-класса»
Главный принцип новой стратегии Volkswagen – это работа не на количество, а на качество и прибыльность. Арно Антлитц добавил, что по этой же причине бренд сократит свою линейку бензиновых и дизельных моделей автомобилей в Европе на 60%. Какие именно машины останутся на рынке он не уточнил, но можно предположить, это будут высокомаржинальные и дорогие модели наподобие Touareg и Multivan.