В общей сложности на начало апреля 2022 года в России хранится почти 61 миллион новых покрышек — на складах производителей и импортеров, а также в точках продаж. 26,5 миллиона — летние шины, почти 14 миллионов — зимние шипованные, 11,5 миллиона — зимние нешипованные и почти 9 миллионов — всесезонные. Еще 18,1 миллиона составляет запас покрышек для грузовиков, автобусов, сельхозтехники и другого транспорта.
Если спрос сохранится на уровне 2021 года, то этих запасов хватит на 11–17 месяцев. Такой прогноз дали в Центре развития перспективных технологий (ЦРПТ), который является оператором системы «Честный знак». В Nokian Tyres и Michelin оценивали рынок шин для вторичной комплектации в 2021 году в 40,5–40,7 миллиона штук, что соотносится с данными ЦРПТ.
В марте 2022 года отмечался ажиотажный спрос на шины. Отчасти он связан с обычной сезонностью, но вклад внесла и паника автомобилистов на фоне приостановки сразу нескольких производств. Не работают российские заводы Bridgestone, Continental, Michelin и Yokohama. Продолжают функционировать предприятия Kama Tyres, Cordiant, Nortec, Nokian Tyres и Pirelli.
По данным ЦРПТ, в первые две недели марта россияне приобрели 1,2 миллиона шин на 8,5 миллиарда рублей против 0,4 миллиона за тот же период февраля. Средневзвешенная цена одной шины составила 7069 рублей.
