DO_001
 Aeolus Haoji

На внутреннем рынке Китая дочерний бренд Aeolus стал главным для концерна Dongfeng, хотя за пределами страны он почти не известен. А основной линейкой данной марки должно стать новое семейство машин на модульной архитектуре DSMA (Dongfeng Superior Modular Architecture), которая создана на основе платформы CMP концерна Stellantis. Первенцем новой гаммы в 2021 году стал седан Aeolus Yixuan Max, а на подходе вторая новинка — кроссовер Aeolus Haoji.

DO_002
 Aeolus Haoji

Уже в Сети опубликованы изображения нового паркетника, но подробностей о нём пока минимум. Новый Haoji позиционируется в среднеразмерном классе. Таким образом, по габаритам новинка близка к моделям Toyota RAV4 или Nissan X-Trail. У кроссовера имеется 5-местный салон и шасси с независимой задней подвеской, хотя полного привода, вероятнее всего, не будет. Интерьер новинки показали только на скетчах.

DO_003
 Aeolus Haoji

Для нового Aeolus Haoji обещаны бензиновая и гибридная версии, технически унифицированные с седаном Aeolus Yixuan Max. У него бензиновый турбоагрегат 1.5 выдает 190 л.с. и работает в паре с 7-скоростным преселективным «роботом». Гибридная модификация оснащена дефорсированной версией этого же мотора (163 л.с.) и электродвигателем (177 л.с.). Для нового кроссовера отдача силовых агрегатов может быть увеличена. Полноценный дебют нового паркетника состоится в ближайшие месяцы, а во втором полугодии 2022 года компания Dongfeng планирует начать продажи в Китае.