Электрический Renault Kwid выходит на новый рынок

С маленьким электрокаром на основе модели Renault Kwid французы планируют покорить разные страны и континенты. Началось все с Китая, где в 2019 году был представлен серийный Renault City K-ZE. Данная модель продержалась в строю лишь год, после чего компания Renault ушла из КНР. Но СП eGT New Energy Automotive осталось, и там сейчас выпускают легальных клонов маленькой модели Renault.

Для рынка Европы китайское СП производит хэтчбеки Dacia Spring с той же начинкой и другим дизайном. А теперь в Китае начали выпуск еще одной версии: на этот раз для Бразилии, с которой компания Renault начинает программу электрификации в Южной Америке.

Снаружи и в салоне электрический Kwid для Бразилии почти не отличается от исходного китайского варианта Renault и европейской Dacia. Но есть одно важное техническое изменение. Бразильское подразделение марки потребовало установить на модель Kwid более мощный электродвигатель. Пиковая мощность повышена с 45 до 65 л.с., поэтому максимальная скорость увеличилась со 125 до 130 км/ч, а время разгона до 50 км/ч сократилось с 5,8 до 4,1 секунды.

Тяговая батарея у новинки для Бразилии та же, что и везде: полной емкости 26,8 кВт∙ч должно хватить на 265 км пути в смешанном цикле SAE либо на 298 км в городском цикле. Время зарядки от 7-киловаттного терминала переменного тока электрического Renault Kwid — 3 часа, а от бытовой розетки — 9 часов. В Бразилии электрический Kwid предложен в одной комплектации с 6 подушками безопасности, ESP, медиасистемой, парктроником, а также камерой заднего вида.