Новый кроссовер Changan Uni-K, чей старт продаж на рынке России уже неоднократно переносился, придется снова подождать. Причиной послужили проблемы с логистикой, из-за которых до нашей страны не может добраться не только Uni-K, но и другие новинки китайского бренда.
Напомним, изначально Changan Uni-K планировалось вывести на российский рынок во второй половине 2021 года. Потом старт продаж отложили на конец прошлого года, а затем, когда на сайте бренда появилась страница с моделью, и представительство Changan оформило ОТТС, запуск вновь перенесли — уже на первый квартал 2022 года.
Теперь выяснилось, что и эта дата оказалась не окончательной. Все карты спутали неожиданные проблемы с логистикой, которые возникли после начала специальной военной операции на Украине и введенных против России санкций.
Александр Кулагин пояснил, что сейчас большая часть автомобилей Changan для российского рынка застряла в Европе. Логистика была построена таким образом, что из Китая машины заходили в порт Германии. После этого автомобили перегружались на мелкие фидерные суда и отправлялись в Россию. Делалось это в силу того, что порты в РФ не принимают большие суда с большой осадкой.
В настоящее время в компании рассматривают различные схемы транспортировки автомобилей из Германии. В частности, через эстонский порт Палдиски, откуда машины теоретически можно перевезти автовозами. Однако окончательного решения по этому вопросу пока не принято. Ожидается, что ясность наступит до конца апреля.
Напомним, на российском рынке компания Changan сертифицировала модель Uni-K с 2,0-литровым бензиновым турбированным силовым агрегатом семейства Blue Whale, который развивает мощность 226 л.с. и 380 Нм крутящего момента. Двигатель будет работать совместно с классической 8-ступенчатой автоматической коробкой передач Aisin с возможностью переключения в ручном режиме. Ожидается, что в РФ модель будет доступна исключительно с системой полного привода с муфтой Borg Warner на задней оси.
