Гибридный кроссовер Mazda MX-30 PHEV появится позже намеченной даты
None
По предварительным данным, версия модели Mazda MX-30 с роторным двигателем дебютирует годом позже: не в первой половине текущего года, а весной 2023 года.
Кросс-купе Mazda MX-30 дебютировало в Европе осенью 2019 года в версии полностью электрического паркетника. Затем, в октябре прошлого года, модель была представлена на японском рынке с традиционной бензиновой силовой установкой. Автомобиль представлен в том числе и на территории США: там продажи модели стартовали в октябре 2021 года.
Ранее сообщалось, что у модели Mazda MX-30 будет и третий вариант «начинки» — гибридный силовой агрегат, в основе которой окажется компактный роторно-поршневой мотор новой генерации. Предполагалось, что версия MX-30 PHEV дебютирует в первом полугодии текущего года, однако теперь в издании Automotive News сообщают о том, что дебют новинки пройдёт позже, во второй половине актуального финансового года компании Mazda: он закончится 31 марта следующего года. Так что гибридный вариант модели, вероятнее всего, презентуют в марте 2023 года. Ранее в компании подтвердили, что такой вариант доберётся до США, однако тогда сроки не назывались.
Отметим, что сейчас на рынке США модель представлена только в виде «электрокроссовера». Такая Mazda MX-30 укомплектована единственным 143-сильным электромотором (максимальный крутящий момент — 265 Нм), который находится спереди. Ёмкость его тяговой батареи весьма скромная — всего 35,5 кВт*ч. Как пишет издание speedme.ru, дальность хода при расчёте по используемому в США циклу EPA составляет только 161 км (по «европейскому» циклу WLTP — это 200 км).
