sve_005

Прежде всего, чтобы сэкономить на обслуживании автомобиля можно отказаться от услуг официальных дилеров. Подобное решение будет оправдано, если гарантия на автомобиль уже кончилась и никаких обязательств со стороны дилера или производителя уже нет. В сторонних сервисных центрах стоимость услуг зачастую гораздо ниже, но выбирать сервис нужно с умом, ведь встречаются недобросовестные сервисмены.

Также можно самостоятельно приобретать запчасти и расходники. Это касается как плановых ТО, так и для ремонтов. Лучше всего заранее выяснить, какие детали можно заменить на аналоги и убедиться в их качестве на основе отзывов покупателей.

sve_001

Если автомобиль побывал в ДТП или сломался, то можно посетить авторазборки, где можно найти необходимые запчасти. Нередко на разборках запчасти можно купить гораздо дешевле, чем в магазине.

Серьезно сэкономить на обслуживании автомобиля можно, если частично обслуживать его своими руками. Можно воспользоваться инструкциями и без особых проблем менять лампочки в фарах, воздушный или салонный фильтры, а также масло в двигателе, свечи и тормозные колодки.

rem_003

Не рекомендуется экономить на фильтрах, смазочных материалах, аккумуляторах и элементах тормозной системы. Следует серьёзно подходить к вопросу выбора б/у двигателей. Для оценки состояния силового агрегата рекомендуется как минимум демонтировать масляный фильтр и изучить его содержимое, а также с проверить клапанную группу. В случае с б/у трансмиссией об этом обычно свидетельствуют стружка, масляные подтеки и стойкий запах гари, исходящий из нее после снятия поддона.

rem_001

Ранее издание Тарантас Ньюс рассказывало о том, что аналитики выяснили, что ежемесячно россияне платят за обслуживание автомобиля 5–10 тысяч рублей.