BB_001

На северном полигоне компании BMW оценивала нюансы деятельности силовой электроники: моторов, аккумулятора, а также технологии зарядки. Технология eDrive пятого поколения, которую получит электрокроссовер iX1, будет сопровождаться интеллектуальной системой обогрева батарей: сообщается, что она обеспечит короткое время зарядки, а также большой запас хода даже при очень низких температурах.

BB_002

Кроссовер BMW iX1 окажется полноприводным: таким образом, он получит два электромотора — по одному на каждой оси. Их совместную деятельность также тестировали в Арьеплоге, как на замёрзших озёрах, так и на заснеженных трассах. Наконец, инженеры компании BMW оценивали функциональные возможности подвески, а также взаимодействие шасси с силовым агрегатом.

BB_003

Модель iX1 станет частью целой новой линейки. Кроссовер нового поколения планируется производить не только с электродвигателями, но и с традиционными ДВС, а также в качестве подзаряжаемого гибрида. Первыми компания BMW планирует вывести на рынок как раз такие версии, а батарейная модификация присоединится к ним чуть позже.