Changan Eado Plus получит рестайлинг
None
Changan Eado Plus получит рестайлинговую версию. Экстерьер автомобиля немного изменен, а в салоне также есть обновки. По предварительным данным, технические характеристики остались прежние.
Судя по фирменным изображением, внешность обновленного автомобиля изменена только у «оспортивленной» версии Eado Plus S. Она получила более агрессивный передний бампер с горизонтальными «жабрами» и дополнительные декоративные полоски красного цвета, а на решетке радиатора вместо сетки появились «штрихи». Кроме того, задние фонари теперь соединены между собой светящейся линией, тогда как в базовой версии седана осталась черная плашка.
Китайские профильные СМИ пишут, что габариты рестайлинговой версии не претерпели изменений: 4 730 мм, 1 820 мм, 1 505 мм в длину ширину и высоту соответственно. Колесная база – 2700 мм. По своим размерам Changan Eado Plus сопоставим с местной Hyundai Elantra и седаном Geely Emgrand L.
Интерьер Eado Plus S получил другой руль и селектор коробки, который теперь находится ближе к водителю. Другими также стали центральные дефлекторы обдува, а подстаканники перенесли в правую часть тоннеля, кроме того, блок управления «климатом» лишился шайбы. «Табло», состоящие из виртуальной приборной панели и тачскрина мультимедийного комплекса, оставили без изменений. Стоит подчеркнуть, что неизвестно изменится ли аналогичным образом салон базовой версии.
По предварительным данным, линейка двигателей осталась без изменений. Eado Plus оборудован бензиновым атмосферным ДВС объемом 1,6 литра и турбированным агрегатом объемом 1,4 литра. Мощность 128 и 160 л.с. соответственно. Первая силовая установка работает в паре с 5-скоростной МКПП или вариатором, а вторая – с 7-ступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями.
Обновленный Changan Eado Plus появится на рынке Китая в ближайшее время. Местные профильные медиа предположили, что стоимость седана изменится не сильно. Дорестайлинговая версия оценивается примерно 10 800 – 15 300 долларов (около 710 000 - 1 000 0000 рублей по актуальному курсу соответственно).