Авто

По мнению эксперта, на территорию московского завода Renault может зайти какой-то китайский бренд и под маркой «Москвич» наладить выпуск свои автомобилей. При этом КамАЗ сможет помочь с оборудованием и компетенциями.

Говоря о перспективах возрожденного «Москвича», Вячеслав Субботин отметил, что в первую очередь это должен быть современный электромобиль. Возрождать «Москвич» в прежнем виде невозможно и не нужно.

Роль КамАЗа в проекте, как считает Вячеслав Субботин, будет незначительна, так как у него нет своей легковой линейки, и сам он «никогда не делал хороших легковых автомобилей». Из-за этого, по мнению эксперта, говорить о какой-то масштабной помощи с его стороны нельзя.

Еще одна российская компания, которая потенциально может помочь в разработке легкового автомобиля — это «Группа ГАЗ». Она может помочь и специалистами, и оборудованием. Ведь «Группа ГАЗ» выпускает сейчас очень конкурентную линейку на платформе next, а также легковой автомобиль — фургон «Соболь» в двух вариациях: «4x2» и «4x4». Кроме того, автозавод ГАЗ одним из первых оказался под санкциями и за прошедшие годы адаптировался к ним. Но даже в этом случае потребуются годы, чтобы создать и поставить на конвейер новый легковой автомобиль.