LAR_001

Между тем, Lada XRay оказалась одной из первых моделей АвтоВАЗа, пострадавших от нехватки электронных компонентов. Хэтчбеки с современной медиасистемой EnjoY Pro покинули тольяттинский производственный конвейер ещё в июле 2021 года, и их выпуск с тех пор так и не возобновился.

Актуальная же ситуация осложнила выпуск Lada XRay еще сильнее, отмечают инсайдеры. Ведь у АвтоВАЗа имеется еще один проект на платформе В0 — коммерческое семейство Lada Largus, которое состоит из фургона, кросс-универсала, а также универсалов с пяти- и семиместным салоном. Спрос на Largus значительно выше, и вполне логично, что предприятие пока не намерено от них отказываться.

LAR_002

Напомним, что хэтчбек Lada XRay поступил в продажу в феврале 2016 года, и с тех пор нашел в РФ более 161 тыс. покупателей. Для сравнения, Lada Vesta, вышедшая на рынок осенью 2015 года, в сентябре 2021 года отметила выпуск 600-тысячного экземпляра.