В Москве представили три российских электрокара EVOLUTE, которые будут выпускать в Липецке
None
Российские электромобили Evolute, собранные на липецком заводе «Моторинвест», впервые показали вживую. Эти машины представили на выставке, организованной в честь открытия в Москве самого большого мультизаправочного комплекса в России «Нефтьмагистраль». Как пишет портал «Китайские автомобили», на мероприятии показали три модели из пяти – седан i-PRO, минивэн i-VAN и компактный кроссовер i-JOY.
Напомним, о планах по серийному выпуску электромобилей Evolute в Липецке стало известно в марте 2022 года. Тогда же местная фирма «Моторинвест» (производитель и владелец производственных мощностей), правительство Липецкой области и Минпромторг заключили специальный инвестконтракт, который предусматривает инвестиции в размере 13 млрд рублей в течение ближайших 11 лет.
Никаких подробностей о том, на какой базе будут построены электрокары Evolute, производитель до сих пор не сообщал — даже на своем официальном сайте. Поэтому появление «живых» машин на публике — конечно, факт неординарный. И теперь догадки окончательно подтвердились, что прототипами новинок стали автомобили китайской марки Dongfeng. По большому счету, дизайн оригиналов полностью сохранен, за исключением шильдиков.
Итак, первая модель — седан C-класса под названием Evolute i-PRO. Можно сказать, что это перелицованная копия китайского Dongfeng Aeolus E70 образца 2020 модельного года. Evolute i-PRO приводится в движение одним-единственным электромотором мощностью 150 лошадиных сил и способен ускоряться с места до 100 км/ч за 9,9 секунды. Максимальная скорость составляет всего 150 км/ч, а запас хода от 53-киловаттной батареи достигает 420 километров по циклу NEDC.
Второй электрокар, который также показали в Москве — это минивэн Evolute i-VAN. Если не брать в расчет шильдик, то это полный «клон» китайского электрического вэна Dongfeng LingZhi EV. Последний, к слову, представили в Китае два года назад. Как и седан, минивэн тоже оснащен только одним электромотором, отдача которого немного скромнее — 123 лошадиные силы. Находится электродвигатель на задней оси, а его запас хода минивэна Evolute i-VAN из-за большей массы составляет 410 километров (по той же китайской методике NEDC).
Третья показанная модель молодого российского бренда — это компактный кроссовер Evolute i-JOY, который представляет собой перелицованную копию китайского DFSK Glory E3 образца 2019 года, также известного как Seres 3. Кроссовер имеет самый мощный электродвигатель из представленной «троицы», который выдает 163 л.с. и 300 Нм крутящего момента. На разгон с места до 100 км/ч электрокар с таким двигателем тратит около 8,9 секунды, а такая же по емкости батарея (53 кВт*ч) позволяет Evolute i-JOY проезжать на одном заряде до 405 километров.
Напомним, всего в модельной линейке Evolute будет пять автомобилей. Таким образом, на выставку в Москву по какой-то причине не попали электрические кроссоверы Evolute i-JET и Evolute Free.
