Большой электрический Kia EV9 впервые сфотографировали на дороге

Судя по закамуфлированному прототипу, который сфотографировали на дороге, компания Kia приступила к испытаниям серийной модификации электрокара EV9: она сохранит пропорции и будет соответствовать по габаритам прошлогоднему шоу-кару. В основе нового EV9 лежит платформа E-GMP: это совместная разработка брендов Hyundai и Kia. Та же архитектура уже применяется для Hyundai Ioniq 5 и Kia EV6, а в будущем она ляжет в основу целой линейки электромобилей: у компании Kia они получат индексы от EV1 до EV9. Соответственно, новый EV9 станет флагманом данного семейства и самым крупным электромобилем марки: его длина без малого 5 метров.

По шпионской фотографии уже можно сделать выводы об изменениях, которые произойдут с электрокаром EV9 по пути на конвейер: к примеру, как и ожидалось, ему достались традиционные задние двери, а не распашные, как у концепт-кара. С большой долей вероятности, товарной модификации не достанутся и фары, встроенные в облицовку передней части машины, выдвижные рейлинги и солнечная батарея, интегрированная в капот у лобового стекла. При этом серийная версия, ориентированная в первую очередь на американский рынок, сохранит форм-фактор большого 3-рядного вседорожника.

По предварительной версии, Kia EV9 предложат с батареей емкостью 73 или 77 киловатт-часов, одного заряда которой будет хватать примерно на 480 км пути. Система будет поддерживать подзарядку от станции производительностью 350 киловатт, с её помощью можно пополнить запас энергии с 10 до 80% всего за 20 минут. Как пишет speedme.ru, новинка получит возможность пополнять запас хода на 100 км всего за 6 минут. Новый EV9 должен стать самой дорогой моделью компании Kia. Он может встать на производственный конвейер уже летом 2023 года, а продажи стартуют осенью.