По словам экспертов, на сегодняшний день, когда проблемы с логистикой парализуют поставки комплектующих, более выгодным кажется ввоз транспортных средств из-за границы, нежели локализация их производства внутри РФ.

По информации газеты «Известия», некоторые производители авто приняли решение не производить машины в РФ, а ввозить их к нам из-за рубежа. К примеру, за последние полтора месяца Росстандарт выдал несколько ОТТС на модели, которые выпущены на иностранных предприятиях.

Так, корейские модели KIA Seltos и KIA Sorento для рынка нашей страны будет выпускать южнокорейский завод Gwangju Plant. Ранее за производство этих машин отвечал калининградский «Автотор». Hyundai Santa Fe и Genesis G70 для нашей страны будут сходить с конвейера корейского предприятия Ulsan Plant.

Также Haval Dargo должен выпускаться на тульском автозаводе, но китайцы изменили планы. Кросс для рынка РФ начнёт выпускать предприятие Great Wall в китайском Баодине.

Ранее портал tarantas.news сообщал, что запуск производства Renault Duster на «АвтоВАЗе» может занять несколько лет.