Редкий гиперкар Aspark Owl выставлен на продажу

Разработка гиперкара Aspark Owl была завершена в кратчайшие сроки. Если верить официальному таймлайну, то от первоначальной идеи до дебюта серийной версии машины на автосалоне в Дубае прошло всего-то 5 лет. При этом на каждом этапе росла отдача силового агрегата. Сначала она составляла 435 л.с. и 764 Нм момента, затем 1166 и 885, а у товарного электрокара её снова увеличили — до 2012 л.с. и 2000 Нм крутящего момента.

Автомобиль Aspark Owl использует углепластиковый монокок и гидравлическую подвеску на двойных поперечных рычагах. Клиренс машины регулируется вручную либо автоматически (от 80 до 160 мм). Электродвигателей — четыре (по одному на колесо), что даёт возможность реализовать векторизацию тяги. Батарея функционирует с напряжением 800 вольт, имеет ёмкость 64 киловатт-часа и номинальную производительность 1300 киловатт. Запас хода гиперкара на одной зарядке — 450 км по циклу NEDC. Благодаря активной аэродинамике, низкой высоте (меньше ё метра) и полному приводу Aspark Owl разгоняется до первой «сотни» за 1,9 секунды. Ускорение с нуля до 300 км/час занимает 10,6 секунды, а «максималка» достигает 400 км/час.

Выставленный на продажу электрокар «одет» в синий кузов из видимого углепластика, интерьер отделан дорогой кожей. Штатно Aspark Owl оснащен климат-контролем, медиасистемой с четырьмя экранами, навигацией, камерой заднего вида и фоновой подсветкой. Тормоза у машины — углерод-керамические с 10-поршневыми суппортами спереди и 4-поршневыми сзади. Колеса диаметром 20 дюймов — на передней оси и 21 — на задней обуты в покрышки Michelin Pilot Sport Cup 2 R.

Анонсированный тираж Aspark Owl составляет 50 экземпляров. Большая часть из них отправится в Европу, страны Азии, а также Ближнего Востока, ещё десять машин предназначены для Северной Америки. Цена такого гиперкара 2,9 млн евро (173,9 млн рублей), однако выставленный на продажу автомобиль оценили в 3,5 млн (209,9 млн рублей), причем сумма указывается без НДС. Дата производства у выставленного на продажу гиперкар — февраль прошлого года, пробег — заводские 10 км.