peu_004
Peugeot 408 для рынка Китая

Модель 408 появилась в модельной гамме Peugeot еще в 2010 года. Седан был построен на архитектуре универсала 308 и изначально предназначался для китайского рынка. Уже в 2012 году производство седана 408 началось в РФ. Рестайлинговая модель предлагается на российском рынке и по сей день и является единственной официально представленной легковой моделью бренда. В Китае выпускается седан второй генерации, созданный на основе модели 308 второго поколения образца 2013 года. В 2018 году состоялся дебют рестайлинговой версии и теперь автопроизводитель готовит еще одно обновление.

peu_001
Обновленный Peugeot 408. Рендеры: «Колеса.ru»

Компания Peugeot опубликовала официальные скетчи новинки, которые указывают на то, что появится именно переработанная модель, а не полностью новая. Дизайнеры портала «Колеса.ru» считают, что модель получит характерные выштамповки на боковинах, обновленные бамперы и переработанные рамки передних дверей. Передняя часть будет решена в стиле нового европейского 308. На кормовой части появятся иные фонари, объединённые контрастной декоративной вставкой, а ниша номерного знака будет перенесена на бампер.

peu_003
Peugeot 408 для рынка Китая

Салон седана также должен измениться. Появится новое рулевое колесо, модернизированная передняя панель, а сам интерьер будет значительно более традиционным по сравнению с новым 308. Вероятнее всего, модель сохранит архитектуру EMP2, но о моторной гамме информации пока нет. Актуальный 408 на китайском рынке предлагается с бензиновым трехцилиндровым турбомотором объемом 1,3 литра, а также «туброчетвёркой» на 1,6 литра мощностью 136 и 170 л.с. соответственно. Дебют новинки должен состояться в течение текущего года.

peu_002
Обновленный Peugeot 408. Рендеры: «Колеса.ru»

В РФ седан 408 прошлого поколения предлагается с безальтернативным 1,6-литровым «атмосферником» мощностью 115 л.с., который может работать совместно с МКПП или АКПП.