Точный объём сборки таких Lada Granta будет напрямую зависеть от поставок комплектующих. В худшей ситуации при 4-дневной рабочей неделе должно быть выпущено хотя бы 3,5 тыс. авто, а в лучшей (если комплектующих будет хватать, и их поставки будут стабильны) — примерно в 3 раза больше.
«При благополучном развитии ситуации на заводе не исключают и восстановление во второй половине того же месяца сборки LADA Niva и LADA Largus», — пишут инсайдеры.
По неофициальным данным, «антисанкционные» Lada Granta будут продавать в двух версиях: в той, что подешевле, не будет системы ABS, «ЭРА-ГЛОНАСС», подушек безопасности, а также электростеклоподъемников, а в комплектации подороже добавятся электростеклоподъемники и электроусилитель рулевого колеса. В обоих вариантах модель должны оснастить младшим 90-сильным атмосферным мотором 1.6.
