Бренд LEXUS представил кроссовер LEXUS RX нового поколения 1 июня 2022 года
None
Марка Lexus официально представила кроссовер RX пятого поколения. Знаменуя собой «следующую главу» в истории данной модели, автомобиль получил новый дизайн, переработанную архитектуру интерьера и целых четыре силовых агрегата на выбор, три из которых – гибридные.
Внешне новый кроссовер Lexus RX серьезно преобразился и фактически стал более крупной версией младшей модели NX. Свой вклад в данное преображение внесли новая решетка радиатора с фирменной веретенообразной «начинкой», совсем иные бамперы и фары, а также задний «монофонарь», который растянулся на всю ширину автомобиля.
Сильно изменился и салон Lexus RX. Избавившись от привычных дверных ручек (теперь двери открываются с кнопки, как в новом кроссовере NX), автопроизводитель наделил RX цифровой «приборкой», новым рулевым колесом и другой архитектурой передней панели, в которую вписан крупный сенсорный экран медиакомплекса диагональю до 14 дюймов. Дополняют все это панорамная крыша, а также проекция на лобовое стекло: они доступны только в дорогих комплектациях модели.
Все остальные «обновки» так либо иначе коснулись «техники» Lexus RX. С переходом на новую модульную архитектуру GA-K (разновидность глобальной «тележки» TNGA от компании Toyota) кроссовер снизил массу почти на 90 кг и на 6 см вырос в колесной базе, что положительно отразилось на пространстве для задних пассажиров и объеме багажного отсека.
В моторной гамме нового Lexus RX имеются четыре двигателя, но рассказать в компании Lexus почему-то решились только о трех. Самый младший из них достанется модификации RX 350 — это будет 2,4-литровая бензиновая «турбочетверка» производительностью 275 л.с., агрегатированная с классическим 8-ступенчатым «автоматом» и передним или полным приводом. На разгон до первой «сотни» у такого кроссовера уходит от 7,2 до 7,5 секунд.
Все остальные версии исключительно гибридные и полноприводные. Так, модификация RX 350h предусматривает бензиновый атмосферный мотор 2.5, который, сочетаясь с электродвигателем и вариатором, функционирует по схеме «мягкого гибрида» и суммарно развивает 246 л.с. Этого хватает, чтобы набирать скорость 100 км/час за 7,4 секунды.
Самой производительной версией из тех, что уже раскрыты, оказалась RX 500h F Sport Performance. Это тоже «мягкий гибрид», только на базе не «атмосферника», а вышеупомянутой «турбочетверки» 2.4, которая в тандеме с электрической «надстройкой» и 6-ступенчатой АКПП развивает 367 л.с., набирая первую «сотню» всего за 5,9 секунды. Вариант RX 450h+ PHEV с полноценным подзаряжаемым гибридом будет рассекречен позже.
Все новые Lexus RX вне зависимости от двигателя будут оснащаться комплексом систем активной безопасности под названием Lexus Safety System+ 3.0. В третьем поколении он в числе прочего обрёл систему предотвращения столкновений (с обнаружением пешеходов, велосипедистов, а также мотоциклистов), адаптивный круиз-контроль с автоматическим замедлением в поворотах, технологию удержания в полосе с автоподруливанием и систему автоматического экстренного торможения.
Продажи кроссовера Lexus RX пятого поколения стартуют до конца 2022 года, цены на новинку назовут позже. Ждать ли этот автомобиль на российском рынке — большой вопрос. Из-за трудностей с логистикой и санкций Японии новые модели Lexus не поставляются в РФ с минувшей весны.
